Zoom sur... en photo

JOURNEE TYPE EN VAN

Après un réveil assez matinal, 7h, on commence par faire de la place dans le van. Il est absolument incontournable de convertir notre lit en banquettes. Nous pouvons ainsi déjeuner assis, confortablement installés au salon ! Au menu café soluble, dosette de lait, tartine de pain de mie et petits gâteaux. Après une toilette ou une douche, en fonction du lieux où nous sommes pour dormir (camping, aire de repos, dans les rues d'une ville ou sur un simple parking) nous voilà partis pour une matinée de découverte, ballade en ville, rando ou de la route.

Le midi, pour des raison économiques mais aussi de praticité dans le van, souvent, nous nous cuisinons en entrée une carotte crue et en plat du riz ou des noodles (nouilles chinoises à cuissons ultra rapide) accompagnés de viandes ou poissons au BBQ (BBQ de la ville) ou de thon en sauce en boîte ou d'oeufs (cuisinés de toutes les façons possible). Nous avons même été jusqu'à cuisiner notre propre pain indien (des 'nans' délicieux, tout chaud et parfois même fourrés au fromage) ! Nous allons aussi occasionnellement dans les restaurants rapides tels Mc Donald, Hungry Jack, Red Rooster... Après le déjeuner, nous partons pour une après-midi de découverte, ballade, rando ou de route. La nuit tombe très vite, il est 5h30 et le soleil s'est déjà couché ! Après un petit travail quotidien pour graver la journée dans notre petit carnet de voyage, un tri des photos récentes, un peu de courses, nous revoilà aux fourneaux... on ne va pas faire original... les menus restent identiques à ceux du midi.

Après quelques parties de Yams ou de Othello sur la tablette et après avoir organisé la journée du lendemain (et/ou chargé les appareils, édité le blog, écrit des cartes postales, fait une lessive, avoir été au cinéma...) on file se coucher en attendant avec impatience la journée du lendemain.

L’info qui fait Buzz !

On a voulu faire un Zoom en photo… sur le Miel car il y a quelques différences avec ce que l’on connaît en Europe. Tout d’abord les essaims d’abeille sont plats et les alvéoles sont visibles de l’extérieure. Cela ressemble à une grande langue. On en a vu accrochées sur des bâtiments, en Inde, ou sur des falaises, au Népal. Les villageois vont les chercher en s’accrochant en haut des falaises et en faisant du rappel (récolte scabreuse).

 Les ruches Népalaises sont aussi différentes car elles sont fabriquées avec une section de tronc évidée, fermée de chaque coté et percée d’un trou. On les trouve suspendues sur les façades des fermes, entre les fenêtres. Le goût de ce miel, testé pendant le trek, est très prononcé. 

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La moto "royal"!

Inde et Népal- Royal Enfield

 Ce zoom sur… est consacré à une marque de moto de légende que l’on peut voir sur les routes d’Inde et aussi du Népal, la Royal Enfield. La construction a démarrée en Angleterre puis en Inde avant de fermer en 1970 et de ne continuer qu’en Inde. Cette moto est typique car pour de nombreux aspect, comme le son, s’approche des Harley d’Davidson. Elles sont assez souvent customisées par leur propriétaires . J’ai même vu du coté de Pushkar certaines transformées en chopper avec écrit Harley dessus (le monocylindre ne trompe pas). Elles étaient utilisées par les Babas cool de la première heure.

Histoire de la marque :

En 1890, Albert Eadie et Mr Smith créent la Eadie Manufacuring Company et en 1893, ils signent un contrat avec l'usine royale d'armes de Enfield, petit village dans la banlieue de Londres, contrat qui prévoyait la fourniture de pièces de fusil. Dans le même temps, ils fabriquent leurs premières bicyclette qu'ils appelleront "Enfield", commercialisée par une nouvelle société, la Enfield Manufacturing Company Ltd. Un an après, les cycles lancés, la société rajoute le mot Royal au nom Enfield.

L’année 1949 marque un tournant pour la marque lorsque deux hommes d'affaires d'une société de Madras, Sundaram et Shankar, commencent à importer la "Bullet" en Inde. Puis, en 1955, une usine est fondée à Madras. Elle reçoit Angleterre des "kits" qui sont assemblés, puis Enfield envoie des moteurs. Enfin, Royal Enfield Angleterre ferme ses portes en 1970 certainement sous la pression du marché japonais, naissant à cette époque qui écrasera nombre de marques. Enfield Inde donc, fabrique encore aujourd'hui cette extraordinaire machine à raison de 28 000 unités par an environ pour l’année 2003.

Actuellement, l'usine "Royal Enfield Motors Ltd." est l'une des plus importantes d’Indie et développe son activité dans trois localités de l'état indien du Tamil-Nadu: Madras, siège principal de l'établissement, Anakaraipatti et Ranipat. La production s'étend sur plusieurs secteurs, dont notamment les groupes électrogènes et l'outillage agricole motorisé.

Les filets de réservoir que voyez ici, étaient peints … à la main !

Ils le sont toujours, paraît-il pour les modèles destinés au marché intérieur Indien. Pour combien de temps encore ?

La bouse n’est pas vache

Inde- Pourquoi tant de bouses séchées au soleil ?

Depuis la nuit des temps, les femmes de l’Inde (les activités concernant la bouse sont exclusivement féminines) pétrissent à deux mains le mélange de bouse et de paille pour la confection des galettes aplaties ou bousats qui seront plaquées sur un mur de brique exposé au soleil pour sécher. Une fois séchée, les bousats sont stockés soit dans un recoin de la maison, soit dans un bitora. Un bitora est un tas de galettes empilées pour former une butte de forme et de taille variable selon les régions. Les bitoras sont construits à proximité des habitations. Tout d’abord, les parois extérieures du bitora sont édifiées. Ensuite, dans l’espace intérieur, les galettes de bouse bien séchées sont entassées sans laisser d’interstices. Pour terminer, les surfaces externes du bitora, enduites d’un mélange de bouse fraîche et de paille, sont décorées de motifs traditionnels et symboliques. Ainsi, un bitora permet de stocker, pour plusieurs années, un maximum de bouses séchées.

 Usages agricoles :

Seulement 50% des 800 millions de tonnes de bouses produites en Inde chaque année sont utilisées comme engrais. Avant les semailles, les semences sont enduites de bouse. La bouse de vache est un fongicide particulièrement effectif contre les champignons qui attaquent les semences. Aussi, ainsi préparées, les oiseaux se restreignent à picorer ces graines peu appétissantes !!

Partout en Inde, le grain est stocké dans des réceptacles enduits de bouse de vache pour éloigner les rats. Par exemple, dans le Bengale, le riz est conservé dans des paniers en bambou. Les parois intérieures sont recouvertes d’un mélange d’argile et de bouse de vache.  Rempli de riz, le panier est fermé, scellé avec une couche épaisse de bouse pétrie avec un peu de paille. Le grain est maintenant protégé non seulement des attaques d’insectes et des rats mais aussi de l’humidité.

 La bouse de vache est un des ingrédients principaux entrant dans le traitement des plantes selon le Vrikshayurveda ou Science des plantes. Par exemple, les branches coupées ou taillées sont traitées avec une pâte à base de bouse de vache. Les coupures et blessures de l’arbre sont particulièrement vulnérables aux infestations de pathogènes (pestes et parasites…). Couvrir ces endroits délicats avec de la bouse permet de hâter la cicatrisation. 

Usages divers :

•        Dû à un déficit en bois de feu, 400 millions de tonnes de bouse sont brûlées annuellement à la place d’être utilisées comme engrais.

•        Pour isoler du froid en hiver et de la chaleur en été, les murs extérieurs des maisons en terre sont tapissés d’un mélange liquide de bouse malaxée avec de l’argile et un peu de paille.  

•        La bouse de vache est considérée un tonique pour la peau. Mélangée avec des feuilles de neem broyées, la bouse de vache est curative dans diverses affections cutanées.

•        La fumée des galettes de bouse de vache embrasées éloigne les moustiques.

•        La cendre de bouse de vache est un excellent nettoyant et dégraissant et est donc utilisée pour récurer les casseroles.

•        La bouse de vache est un excellent blanchisseur utilisé par les artistes traditionnels qui peignent ou impriment les toiles de coton. La bouse fraîche est collectée et diluée avec de l’eau. Le tissu est trempé dans ce mélange pendant un ou deux jours pour être ensuite séché au soleil.

Usages religieux :

 •        La bouse étant un des 5 ingrédients sacrés (lait, ghee, yogourt, bouse et urine) offerts par la vache, seuls les bousats (et non le bois) sont brûlés durant les yagnas ou cérémonies du feu sacrificiel et le tikka, marque rituelle sur le front, est alors fait avec de la bouse de vache.

•        La bouse est utilisée dans la fabrication des idoles lors de nombreux festivals. Par exemple, pour le festival de Nag Panchami, des idoles de serpent (cobra) sont façonnées dans la bouse de vache séchée pour être placées aux portes d’entrée des maisons.

J’espère que ce «Zoom sur… » vous a intéressé.

Nous avons récupéré le texte d’un blog très bien fait sur ce sujet http://ecotraditions-inde.over-blog.com (la photo du bitora vient du blog)

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UNE PAGE SE TOURNE... ON QUITTE L'APPART!

(31/01/13)

On y était très bien, l'ambiance, l'atmosphère... tu vas quand même nous manquer joli et grand appart d'Etoile sur Rhône...

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AU REVOIR BOB

(17/11/12)

Et voilà, Bob a une nouvelle maison...50.000 litres, elle va pouvoir muscler ses nageoires et se faire pleins de potes:-)

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BRADERIE

C'est parti, on vide l'appart de tout ce dont on ne se sert plus... 

On ne peut pas tout garder, on doit faire des choix, c'est pas facile, mais au vu du voyage qui nous attend, on se dit que ça vaut le coup, on verra à notre retour pour acheter de nouvelles choses...

Merci à  Marc et Christine qui sont venus nous soutenir (debout à 4h45!) et qui en on profité pour vendre leur bazar...